Nettoyage de voiture avant vente ou restitution LOA, LLD

Pourquoi un nettoyage de voiture avant la vente ou la restitution ?

Un nettoyage de voiture avant la vente, avant le retour d’une LOA ou d’une LLD, ou juste après un achat d’occasion, sert d’abord à une chose : voir la voiture telle qu’elle est. À ces moments-là, quelqu’un regarde votre voiture de près, qu’il s’agisse du loueur au moment de l’état des lieux, d’un acheteur pendant une visite ou d’un garage qui étudie une reprise. Et vous-même, après un achat, vous découvrez l’intérieur laissé par l’ancien propriétaire.

La saleté brouille cette lecture. Une carrosserie couverte de poussière de route, des jantes noircies, un habitacle plein de miettes, de poils ou de traces de doigts donnent l’image d’une voiture peu entretenue, même quand elle l’a été. À l’inverse, une voiture propre se regarde plus facilement : on voit l’état réel de la peinture, des sièges et des plastiques.

Je prépare la voiture dans ce but : un nettoyage complet et soigné, à l’intérieur et à l’extérieur, à l’atelier de Semoy ou à domicile autour d’Orléans. Ce nettoyage améliore sa présentation. Il ne change rien aux règles d’un contrat de location, et je ne peux promettre aucun effet sur un état des lieux, une offre de reprise ou un prix de vente.

Ce qu’un nettoyage complet change à la présentation

Le pack Signature, nettoyage complet reprend l’intégralité des formules extérieure et intérieure. Concrètement, voici ce que vous retrouvez au moment de rendre ou de présenter la voiture :

• une carrosserie lavée à la main, après un prélavage à la mousse active, puis décontaminée : les particules ferreuses venues des freins et les projections de goudron sont dissoutes, ce que le lavage seul ne retire pas ;
• des jantes, des pneus et des passages de roues propres, souvent la partie la plus sale d’une voiture ;
• une protection cire sur la carrosserie, qui facilite les lavages suivants ;
• un habitacle et un coffre aspirés en entier, sièges, tapis et recoins compris ;
• des plastiques et des garnitures dépoussiérés, nettoyés et soignés ;
• le cuir nettoyé et traité, s’il y en a ;
• des vitres intérieures nettes, sans voile ni traces.

Pour une restitution, cela permet de rendre une voiture propre, que la personne chargée de l’état des lieux peut examiner sans être gênée par la saleté. Pour une vente, les photos de l’annonce montrent fidèlement la voiture, et les visites se passent dans un habitacle propre.

Ce que le nettoyage ne fait pas

Un nettoyage retire la saleté. Il ne répare pas une rayure profonde, une bosse, un impact sur le pare-brise, une jante frottée ou un accroc dans un siège. Je ne fais ni carrosserie ni débosselage.

Il rend même les défauts plus visibles, ce qui est utile : en découvrant une voiture propre quelques jours avant l’échéance, vous savez précisément où vous en êtes, et vous pouvez décider à temps de ce que vous voulez faire.

Pour les micro-rayures et le voile du vernis, une correction est possible à l’atelier : le polissage de la carrosserie atténue ces défauts légers à modérés, après un contrôle de l’épaisseur du vernis. C’est un budget à part, à partir de 499 € pour un polissage One-Step, à mettre en regard de votre projet. Pour des sièges en cuir marqués par l’usage, voyez aussi la page consacrée à la rénovation du cuir.

Restitution de LOA ou de LLD : relisez d’abord votre contrat

À la fin d’une location avec option d’achat (LOA) ou d’une location longue durée (LLD), la voiture est rendue au loueur, qui constate son état. Ce qui est considéré comme une usure normale, la façon dont l’état des lieux est mené et le calcul d’éventuels frais de remise en état dépendent de chaque contrat et de chaque loueur. Je ne peux pas vous dire à l’avance ce que le vôtre retiendra.

Avant de prendre rendez-vous, je vous conseille donc de :

• relire votre contrat, en particulier les passages consacrés à la restitution et à l’état du véhicule ;
• lire le guide de restitution de votre loueur, qui explique ce qui est attendu le jour du retour ;
• poser la question directement au loueur en cas de doute sur un point précis.

Le nettoyage s’inscrit ensuite dans cette préparation : vous rendez une voiture propre, à l’intérieur comme à l’extérieur, et vous avez pu constater vous-même son état avant le rendez-vous de restitution. Prévoyez le passage quelques jours avant la date, sans attendre la veille, pour garder de la marge.

Revente : préparer sa voiture pour la vente

Pour une vente entre particuliers, la préparation de la voiture compte à deux moments : les photos de l’annonce et les visites. Une voiture propre se photographie mieux, les reflets de la carrosserie sont nets, l’habitacle se montre sans objets ni poussière. Pendant une visite, l’acheteur regarde les sièges, le volant, le coffre, et un intérieur propre lui permet de juger l’usure réelle.

Pour une reprise par un garage ou un professionnel, le principe est le même : la voiture est examinée, et une présentation propre facilite cet examen. Je ne peux pas vous dire si elle changera l’offre.

Quelques conseils pour un nettoyage de voiture pour la vente :

• faites les photos de l’annonce juste après le nettoyage, à la lumière du jour ;
• rassemblez de votre côté les documents de la voiture, je m’occupe de l’habitacle et de la carrosserie ;
• signalez-moi les taches ou les zones qui vous gênent, pour que je les regarde en priorité.

Après un achat d’occasion : repartir sur une base propre

Une voiture d’occasion arrive avec l’usage de son ancien propriétaire : poussière dans les aérations, miettes entre les sièges, traces sur les plastiques, parfois des poils d’animaux ou des taches sur les sièges en tissu. Un nettoyage intérieur complet vous permet de repartir sur une base propre.

Selon ce que vous trouvez dans l’habitacle, deux options peuvent s’ajouter :

• le retrait des poils d’animaux, à partir de 35 €, quand l’ancien propriétaire transportait un chien ou un chat ;
• le shampoing des sièges en tissu par injection-extraction, à partir de 20 € le siège ou 60 € les 5 sièges : une machine injecte une solution de lavage dans le tissu puis l’aspire aussitôt, avec la saleté qu’elle a dissoute.

Élite ou Signature : quelle formule choisir ?

Le choix dépend de l’état de la voiture et de ce qui doit être présenté.

Le pack Élite, nettoyage intérieur couvre l’aspiration complète, le dépoussiérage, le soin des plastiques et des garnitures, le cuir et les vitres intérieures, avec un shampoing extérieur de courtoisie. Le pack Signature y ajoute tout le travail sur la carrosserie, les jantes et les passages de roues.

Les tarifs dépendent du gabarit : Élite à partir de 89, 99 ou 109 €, Signature à partir de 149, 159 ou 169 €, de la citadine au break ou 4x4. Les utilitaires et les 7 à 9 places sont sur devis. Ce sont des tarifs de départ indicatifs, ajustés selon l’état : un supplément à partir de 30 € s’applique à un véhicule très sale. Toute la grille est sur la page tarifs.

Comment préparer le rendez-vous ?

Pour que le nettoyage se passe bien, quelques gestes suffisent :

• videz la voiture : boîte à gants, vide-poches, coffre, sièges enfants si possible ;
• indiquez-moi la date de la restitution ou de la vente, pour que je vous propose un créneau avant ;
• signalez les taches, les odeurs ou les poils d’animaux, pour que le tarif tienne compte de l’état réel ;
• précisez si vous préférez venir à l’atelier de Semoy ou me recevoir chez vous, dans un rayon de 20 à 30 km autour d’Orléans.

Je vous confirme le tarif et le créneau au téléphone, avant le rendez-vous.