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Sièges et tableau de bord d’une Kia Ceed après nettoyage intérieur

Shampoing des sièges de voiture en tissu par injection-extraction

Le shampoing par injection-extraction nettoie le tissu des sièges en profondeur : la solution de lavage est injectée dans les fibres puis aspirée aussitôt, avec la saleté qu’elle a dissoute. Je le propose en option d’un nettoyage intérieur, à partir de 20 € le siège ou 60 € les 5 sièges.

Tarif À partir de 20 € le siège

Pourquoi faire un shampoing des sièges de voiture ?

Le shampoing de siège de voiture s’occupe de ce que l’aspirateur ne retire pas. Un siège en tissu absorbe tout ce qui passe dans l’habitacle : poussière, sable, miettes, boissons renversées, boue des chaussures, transpiration. L’aspiration retire ce qui reste en surface ; ce qui a pénétré entre les fibres et dans la mousse reste en place, et se voit avec le temps : un tissu terne, des auréoles, des zones plus foncées sur l’assise ou en haut du dossier, parfois une odeur de renfermé.

Le shampoing par injection-extraction traite justement cette saleté en profondeur. Je le propose à l’atelier de Semoy, aux portes d’Orléans, ou à domicile, en option d’une formule de nettoyage intérieur. Le tarif est simple : à partir de 20 € par siège, ou 60 € pour les 5 sièges.

Les sièges les plus concernés sont ceux d’une voiture familiale, d’une voiture qui transporte des enfants ou un animal, d’une voiture d’occasion qui vient d’être achetée, ou tout simplement d’une voiture qui n’a jamais eu de shampoing depuis sa sortie.

Comment fonctionne l’injection-extraction ?

L’injection-extraction repose sur une machine à deux circuits, reliés à une même buse que l’on passe sur le tissu :

  • l’injection projette dans les fibres une solution de lavage, de l’eau additionnée d’un shampoing adapté aux textiles ;
  • l’extraction aspire aussitôt ce liquide, avec la saleté qu’il a décollée et dissoute.

Le liquide ne reste donc pas dans le siège : il entre, il travaille, il ressort. C’est ce qui distingue l’injection-extraction d’un simple frottage à la mousse, où la saleté dissoute reste en partie dans le tissu. Le résultat se voit d’ailleurs dans l’eau extraite, souvent grise ou brune dès les premiers passages sur un siège qui paraissait propre.

Le déroulé, siège par siège

  1. Aspiration complète du siège, des coutures, du dessous et des rails, pour retirer le sable et les miettes avant de mouiller le tissu.
  2. Prétraitement des taches visibles avec un produit adapté, et léger brossage pour décoller la saleté des fibres.
  3. Passages d’injection-extraction sur l’assise, le dossier, les flancs et l’appuie-tête, en se croisant pour couvrir toute la surface.
  4. Dernier passage d’extraction sans injection, pour récupérer le plus d’eau possible.
  5. Aération de l’habitacle pour lancer le séchage.

Les sièges restent légèrement humides après le shampoing. Le temps de séchage dépend du tissu, de son épaisseur, de la saison et de l’aération : je vous donne les consignes au moment de vous rendre la voiture.

Quelles taches partent, lesquelles s’atténuent ?

Je préfère être clair avant de commencer, pour que vous sachiez à quoi vous attendre.

Type de salissure Ce que le shampoing permet en général
Poussière incrustée, sable, boue sèche Retrait en profondeur
Traces de boissons récentes, auréoles d’eau Retrait dans la plupart des cas
Zones grasses sur l’appuie-tête et l’accoudoir Nettement atténuées, souvent retirées
Taches anciennes, café ou soda séché depuis longtemps Atténuées, parfois sans disparaître
Encre, maquillage, colorants, graisse mécanique Atténuées, résultat variable
Décoloration due au soleil, brûlure, accroc Pas de changement : le tissu lui-même est abîmé

Côté odeurs, le shampoing atténue en général celles qui viennent de la saleté logée dans le tissu des sièges. Une odeur qui vient d’ailleurs, de la moquette, du coffre ou de la ventilation, demande de traiter sa source.

Prix du shampoing de siège de voiture

Le shampoing des sièges en tissu se facture au siège, avec un forfait pour l’ensemble d’une voiture à cinq places :

Ce que vous faites traiter Tarif de départ
Un siège à partir de 20 €
Les deux sièges avant à partir de 40 €
Les 5 sièges à partir de 60 €

Ces prix sont indicatifs et s’ajustent selon l’état du tissu. Pour un monospace à 7 places ou un utilitaire, je vous indique le tarif au moment de la prise de rendez-vous. Si l’habitacle est très chargé en boue, en sable ou en poils, un supplément à partir de 30 € pour véhicule très sale peut s’appliquer. Toute la grille est sur la page tarifs.

Options à ajouter à une formule
OptionCe qui est faitTarif
Shampoing des sièges tissu par injection-extractionTraitement en profondeur des sièges textiles.20 € par siège ou 60 € les 5 sièges
Traitement et soin du cuirNettoyage et soin des sièges et garnitures en cuir.80 €
Poils d’animauxRetrait approfondi des poils présents dans l’habitacle et le coffre.à partir de 35 €
Véhicule très saleSupplément appliqué selon l’état du véhicule.à partir de 30 €

Une option du nettoyage intérieur

Le shampoing s’ajoute à une formule, le plus souvent au nettoyage intérieur Élite, à partir de 89 €, 99 € ou 109 € selon le gabarit. L’Élite prend en charge tout l’habitacle : aspiration complète, dépoussiérage et nettoyage minutieux, soin des plastiques et des garnitures, nettoyage et traitement du cuir, vitres intérieures. Le shampoing des sièges complète ce travail sur les textiles.

Vous pouvez aussi l’ajouter au pack Signature, nettoyage complet, à partir de 149 €, qui réunit l’intérieur et l’extérieur. C’est souvent le bon choix avant une revente ou après l’achat d’une voiture d’occasion.

Si votre voiture transporte un chien ou un chat, le retrait des poils d’animaux, à partir de 35 €, se fait avant le shampoing : les poils incrustés doivent être retirés à sec, sinon ils s’agglomèrent une fois mouillés.

Le protocole Élite, étape par étape

Une remise à niveau approfondie et minutieuse de l’habitacle.

  1. Aspiration complète de l’habitacle et du coffre

  2. Dépoussiérage et nettoyage minutieux

  3. Soin des plastiques et garnitures

  4. Nettoyage et traitement du cuir

  5. Vitres intérieures et finitions

  6. Shampoing carrosserie extérieur de courtoisie

Tissu, cuir ou similicuir : quel traitement pour quel siège ?

Chaque matière a son traitement, et beaucoup de sièges en combinent plusieurs.

  • Le tissu se lave par injection-extraction, comme décrit plus haut.
  • Le cuir se nettoie avec un produit doux, puis se nourrit pour garder sa souplesse. Le nettoyage et le traitement du cuir font partie du nettoyage Élite ; pour un cuir plus marqué, l’option traitement et soin du cuir est à partir de 80 €.
  • Le similicuir, présent sur les flancs de nombreux sièges en tissu, se nettoie à part, sans injection.
  • Les tissus de type suédine, plus délicats, demandent moins d’eau et un travail plus doux : signalez-les au moment de la prise de rendez-vous.

Sur un siège mixte, avec le centre en tissu et les côtés en similicuir, je traite chaque zone avec la méthode qui lui convient.

Quand prévoir un shampoing des sièges ?

Il n’y a pas de fréquence valable pour toutes les voitures : tout dépend de l’usage. Une voiture qui transporte chaque jour des enfants, un chien ou des passagers en tenue de travail s’encrasse bien plus vite qu’une voiture utilisée seul pour aller au bureau. Quelques moments s’y prêtent bien :

  • après l’hiver, quand la boue, le sel et l’humidité des chaussures ont marqué le bas des sièges et les tapis ;
  • après les vacances, surtout avec des enfants, du sable de plage ou un animal à bord ;
  • avant une revente ou un retour de location, pour présenter un habitacle propre ;
  • après l’achat d’une voiture d’occasion, pour repartir sur des sièges lavés ;
  • dès qu’une tache s’installe : plus elle est traitée tôt, plus elle a de chances de partir.

Entretenir ses sièges en tissu entre deux shampoings

Quelques habitudes simples ralentissent l’encrassement du tissu :

  • aspirez les sièges régulièrement, surtout les coutures où le sable s’accumule ;
  • traitez une tache tout de suite, en tamponnant avec un chiffon humide plutôt qu’en frottant, pour éviter de l’étaler ;
  • évitez de détremper le tissu : trop d’eau dans la mousse sèche lentement et peut laisser une auréole ;
  • protégez la banquette avec une housse si vous transportez souvent un animal ou des enfants.

Pour aller plus loin, j’explique les bons gestes et les erreurs à éviter dans le guide pour nettoyer les sièges en tissu de sa voiture.

À l’atelier de Semoy ou à domicile

Le shampoing des sièges se fait à l’atelier, au 1122 bis route de Saint-Jean-de-Braye à Semoy, sur rendez-vous du lundi au samedi de 11 h à 18 h. Il se fait aussi chez vous, dans un rayon de 20 à 30 km autour d’Orléans, à condition d’avoir un point d’eau et une prise électrique près de la voiture : l’extracteur fonctionne sur secteur. Les conditions sont détaillées sur la page du nettoyage de voiture à domicile.

Questions fréquentes

Une autre question ? Le plus simple est d’appeler : 06 99 14 42 17.

Combien coûte un shampoing de siège de voiture ?

À partir de 20 € par siège, ou 60 € pour les 5 sièges. Le shampoing s’ajoute à une formule, le plus souvent au nettoyage intérieur Élite, à partir de 89 € selon le gabarit. Je vous confirme le tarif selon l’état des sièges.

Combien de temps les sièges mettent-ils à sécher ?

Cela dépend du tissu, de son épaisseur, de la saison et de l’aération. Le dernier passage d’extraction récupère le plus d’eau possible, et je vous donne les consignes pour finir le séchage au moment de vous rendre la voiture.

Le shampoing enlève-t-il toutes les taches ?

Il retire la saleté incrustée et la plupart des taches d’usage. Une tache ancienne, de l’encre ou un colorant peuvent s’atténuer sans disparaître complètement. Je vous dis avant de commencer ce qui me paraît réaliste.

Peut-on faire shampouiner seulement les sièges avant ?

Oui, le tarif se compte par siège : à partir de 20 € chacun. Le forfait des 5 sièges, à partir de 60 €, devient intéressant dès que vous voulez traiter aussi la banquette arrière.

Le shampoing risque-t-il d’abîmer le tissu ?

La solution de lavage est adaptée aux textiles automobiles et l’eau est aspirée immédiatement, ce qui limite l’humidité laissée dans la mousse. Pour un tissu fragile ou inhabituel, je fais d’abord un essai sur une zone peu visible.

Quelle différence avec le nettoyage intérieur Élite ?

Le nettoyage Élite aspire tout l’habitacle, dépoussière et soigne les plastiques, traite le cuir et nettoie les vitres. Le shampoing par injection-extraction est une option qui lave le tissu des sièges en profondeur, là où l’aspirateur ne va pas.

Prendre rendez-vous à l’atelier de Semoy

Dites-moi ce que vous souhaitez et quelle voiture : je vous rappelle pour convenir du créneau et vous confirmer le tarif.

Téléphone
06 99 14 42 17
Atelier
1122 bis route de Saint-Jean-de-Braye, 45400 Semoy
Horaires
Du lundi au samedi, de 11 h à 18 h, sur rendez-vous
À domicile
Nettoyage dans un rayon de 20 à 30 km autour d’Orléans, avec eau et électricité sur place
Votre véhicule
Où ?

Réponse par téléphone pour convenir du créneau. Aucun paiement en ligne. Vos coordonnées servent uniquement à traiter votre demande (confidentialité).

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